pesottakoketta @ ウィキ内検索 / 「篠山電気鉄道の過去の車輌」で検索した結果
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ぺそったのメモ帳
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篠山電気鉄道（篠電）
篠山電気鉄道 大戦末期に一旦廃止された篠山鉄道（篠山軽便鉄道）でしたが、それとは別に並行して電気鉄道を走らせようという一大プロジェクトの元に昭和３年に開業しました。全線が篠山鉄道と併走しているという悪条件でしたが、幸いにも生き残る事に成功します。 近年各地の小私鉄がやっているような経営向上策はあまり取られていません。 ・篠電（ささでん）とは 兵庫県は篠山市にある小さな篠山電気鉄道、通称「ささでん」とそれを運営する小さな電鉄会社。篠山線一箇所のみ、総延長５キロに満たない小私鉄で、１５ｍから１８ｍクラスの雑多な車輌が在籍しており様々な電車が行き来しています。 沿線には篠山城などの見所もそこそこありますが、たまたま魚屋町や西新町に住み着いていたネコのお蔭で近年は「ネコのいる小さな電車会社」として各媒体に登場する機会も増えてきました。そしてこのネコブームに乗って西新町駅には「ネコ助...
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篠山電気鉄道の現役車輌
篠山電鉄 こっそりひっそり目立たずに… 小さな電車のいる小さな鉄道会社の話。車輌編 ※仮竣工です。読みにくい事をご承知下さい。 全長：ｍｍ（連結器含まず） 全幅：ｍｍ 全高：ｍｍ 自重：㌧ 制御装置： 制動装置： 空気圧縮機： 主電動機：（ｋｗ×） ギア比： 台車： 集電装置： 定員：名（座席名） 製造： 経歴 電動旅客車 モハ３１（モハ１１＋１３の復旧車） 全長：１６９３０ｍｍ（連結器含まず） 全幅：２６３８ｍｍ 全高：４２４７ｍｍ 自重：３１．２㌧ 制御装置：ＰＣ‐１０１‐Ｃ２ 制動装置：ＳＭＥ、ＡＭＭ（貨車用） 空気圧縮機：ＤＨ‐１６ 主電動機：ＳＥ‐１１９‐Ｃ（５２ｋｗ×２） ギア比：３．２４ 台車：木南ＫＮ－１６ 集電装置：トロリーポール→パンタグラフ 定員：１０８名（座席４８名） 製造：昭和３０年篠山電鉄東吹車輌工場 経歴 昭和３２年：火災事故でモハ１１と１３が被災して廃車 ...
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篠山電気鉄道（篠電）とは
・諸注意 篠山電気鉄道は実在しない架空鉄道です。すべて個人が趣味で創造したものです。一部、実在の地名や企業団体名を使用していますが、各地方自治体・企業・その他様々な団体とは一切関係ありません。また、創作の都合上歴史や地理の改変を行っている場合がありますのでご注意ください。また設定は予告無く変更になることがあります。 ・篠山電気鉄道とは 兵庫県は篠山市にある小さな「ささでん」とそれを運営する小さな電鉄会社。篠山線一箇所のみ、総延長５キロという小私鉄で、１５ｍから１８ｍクラスの雑多な車輌が在籍しており様々な電車が行き来しています。 沿線には篠山城などの見所もそこそこありますが、たまたま魚屋町や西新町に住み着いていたネコのお蔭で近年は「ネコのいる小さな電車会社」として各媒体に登場する機会も増えてきました。そしてこのネコブームに乗って西新町駅には「ネコ助役」が就任しています（駅長じゃな...
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大広鉱山鉄道の車輌
***[[大広鉱山鉄道とは]] ***[[大広鉱山、大広鉱山鉄道の沿革]] ***[[大広鉱山鉄道の路線]] ***[[大広鉱山鉄道の車輌]] ----
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