「ルール」(2013/03/11 (月) 18:11:49) の最新版変更点
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*ルール
*基本ルール
・スタート駅から同時刻に全員スタート。サイコロ振りながらゴール駅を目指す。
・以上。（単に細かいルール決まってないだけなんだよなあ・・・・・）
まだ先人達のルールを参考にしていないので何ともいえません。良い案あったらバンバンよろしくぅ！
*暫定基本ルール
**人数
今の所１～３人でチームとして、団体行動にする案が有力。各チームに最低でも一人１８きっぷ経験者を入れておきたい。
面識無い人と長時間ともに行動するってのはさすがに敷居が高い気がするので、一人単独チームとしての参加もありにする方向にすると思う。
**区間
スタートとゴールは大阪駅⇔東京駅が一番良いと思う。
&italic(){この際スタートゴール駅もサイコロで決めるか！？東京および大阪駅の周辺駅で。}
基本路線は制限無しだが、それぞれリミット駅（その駅に着いた時点で強制的に折り返す駅）を
設定する。（例えば福島以北、神戸以西に行ってしまいそうなときの予防措置。）
**勝敗
+純粋に早くゴール駅に着いた順（ピッタリか、目が余っても可能かは議論。）
+観光ポイントを設定。それぞれの駅で何かするごとにポイントが貯まっていく、日本特○旅行ゲームDX的なルール。(駅舎を写真撮って10pt、駅弁食べて20ptとか。ゴール着順をボーナス得点にしたり。)
>ポイント制の方が面白そう。っていうか面白い（確信）
>観光面のポイントに加えて、○○線争覇とか、環状線一周とか、鉄道面のポイントも色々設定できる。戦略も拡がって本来の観光旅にもなって良いと思う。
>漢数字の1～6がつく駅はボーナスポイント対象駅にしても面白そう。(例・尾張一宮・二条・三鷹・四ツ谷・五反田・六地蔵など)
他にも案があればどうぞ。
**優勝チーム
+ほかのチームから称賛が送られます。
+もしかしたらツイッターで色んな人がおめでとうしてくれるかもしれません。
+さすがに企画者が粗品用意しておきます。参加賞も。
*サイコロ
**行き先サイコロ
その際どのように選択肢ボードを作るか？
６の目に任意で私鉄を設定しても良いとか、５の目に急行設定しても良いとか。色々。
>[案1]現在地の周辺の6つの分岐駅・私鉄乗換駅・政令指定都市所在地駅・支線終端駅(以下キー駅と表現)のどこに行くかをサイコロをふって決める。
>シンプルで、都市部周辺は移動も容易だが、キー駅の少ない飯田線・紀勢本線あたりが厳しめ。快速列車の使用は自由。
>また6つのキー駅のうち常時一つを特殊枠扱いにしても面白いだろう。
>[案2]桃鉄のように自由移動式にする。また、カード駅システムのように、特定の駅到着時にランダムでカード獲得とする。
>ただし、このパターンだと最短経路以外を進むことはあまりなさそう。 (まるーん)
**進む駅数(マス数)
+純粋に１～６ これだとかなり遅いんだよなぁ・・・・・
+１～１２ 運ゲーになりそう。
+次の目的駅まで直通 途中駅での下車がメリットなくなる。
途中駅にメリットを付与すればいいのでは？例えばカード駅的役割とか、観光ポイント上乗せとか。
**サイコロ振る（行動する）タイミング
+目標駅に着く直前に車内で強制サイコロ（これだと同じ方面での進めるマスのアドバンテージが無い）
+一定時間毎にサイコロ降れる数が回復（ストック制。例えば7～23時の間、一時間半で一個サイコロがふれるようになる）（これだと観光してる時間が無駄にならない。３時間観光して２個サイコロストックとか。電車の来る時間と絡めて戦略的な行動が要求されるようになる。ゲーム性は増すが少々難易度あがる？）
他にも案があれば是非。
**宿泊
任意のタイミングでそれぞれが考えて宿泊。ちゃんとした宿かネカフェかはご自由に。
ポイント制にするなら宿の内容もポイントに絡んできそう。
**食事
まさかの食事もサイコロ案あり。煮詰める必要有り。
【案A】ゼリー系、固形、普通の弁当、駅弁、店屋物、断食(笑)・・・etc(どぅ)
----
- サイコロ案１のキー駅ってのは、つまり次のキー駅までとりあえず進むって感じ？（それだとキー駅以外で降りるメリットが取得ポイント設定しないかぎりなくなるね。） それともキー駅に向かう方向で、距離もサイコロとかかな？（ただしキー駅に着いた時点で目が余ってても強制停止とか） -- ちか (2013-02-26 00:41:46)
- 食事サイコロは、移動サイコロのストック制と同じで、３時間に１回振れるとかも面白いかもね。ストック制にしておけば好きな駅で美味しそうな駅弁チャンスがあるし -- ちか (2013-02-26 00:43:28)
- キー駅への進み方は、時間が許す限りサイコロでいこうかと。本数の少ない区間は乗り通すけど -- まるーん (2013-02-27 10:57:16)
- 例えばキー駅までの中間駅まで進んだ後はどうするんだ？一回下車する感じ？ -- ちか (2013-02-27 11:55:42)
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*基本ルール
・スタート駅から同時刻に全員スタート。サイコロ振りながらゴール駅を目指す。
・以上。（単に細かいルール決まってないだけなんだよなあ・・・・・）
まだ先人達のルールを参考にしていないので何ともいえません。良い案あったらバンバンよろしくぅ！
*暫定基本ルール
**人数
今の所１～３人でチームとして、団体行動にする案が有力。各チームに最低でも一人１８きっぷ経験者を入れておきたい。
面識無い人と長時間ともに行動するってのはさすがに敷居が高い気がするので、一人単独チームとしての参加もありにする方向にすると思う。
**区間
スタートとゴールは大阪駅⇔東京駅が一番良いと思う。
&italic(){この際スタートゴール駅もサイコロで決めるか！？東京および大阪駅の周辺駅で。}
基本路線は制限無しだが、それぞれリミット駅（その駅に着いた時点で強制的に折り返す駅）を
設定する。（例えば福島以北、神戸以西に行ってしまいそうなときの予防措置。）
**勝敗
+純粋に早くゴール駅に着いた順（ピッタリか、目が余っても可能かは議論。）
+観光ポイントを設定。それぞれの駅で何かするごとにポイントが貯まっていく、日本特○旅行ゲームDX的なルール。(駅舎を写真撮って10pt、駅弁食べて20ptとか。ゴール着順をボーナス得点にしたり。)
>ポイント制の方が面白そう。っていうか面白い（確信）
>観光面のポイントに加えて、○○線争覇とか、環状線一周とか、鉄道面のポイントも色々設定できる。戦略も拡がって本来の観光旅にもなって良いと思う。
>漢数字の1～6がつく駅はボーナスポイント対象駅にしても面白そう。(例・尾張一宮・二条・三鷹・四ツ谷・五反田・六地蔵など)
他にも案があればどうぞ。
**優勝チーム
+ほかのチームから称賛が送られます。
+もしかしたらツイッターで色んな人がおめでとうしてくれるかもしれません。
+さすがに企画者が粗品用意しておきます。参加賞も。
*サイコロ
**行き先サイコロ
その際どのように選択肢ボードを作るか？
６の目に任意で私鉄を設定しても良いとか、５の目に急行設定しても良いとか。色々。
>[案1]現在地の周辺の6つの分岐駅・私鉄乗換駅・政令指定都市所在地駅・支線終端駅(以下キー駅と表現)のどこに行くかをサイコロをふって決める。
>シンプルで、都市部周辺は移動も容易だが、キー駅の少ない飯田線・紀勢本線あたりが厳しめ。快速列車の使用は自由。
>また6つのキー駅のうち常時一つを特殊枠扱いにしても面白いだろう。
>[案2]桃鉄のように自由移動式にする。また、カード駅システムのように、特定の駅到着時にランダムでカード獲得とする。
>ただし、このパターンだと最短経路以外を進むことはあまりなさそう。 (まるーん)
**進む駅数(マス数)
+純粋に１～６ これだとかなり遅いんだよなぁ・・・・・
+１～１２ 運ゲーになりそう。
+次の目的駅まで直通 途中駅での下車がメリットなくなる。
途中駅にメリットを付与すればいいのでは？例えばカード駅的役割とか、観光ポイント上乗せとか。
**サイコロ振る（行動する）タイミング
+目標駅に着く直前に車内で強制サイコロ（これだと同じ方面での進めるマスのアドバンテージが無い）
+一定時間毎にサイコロ降れる数が回復（ストック制。例えば7～23時の間、一時間半で一個サイコロがふれるようになる）（これだと観光してる時間が無駄にならない。３時間観光して２個サイコロストックとか。電車の来る時間と絡めて戦略的な行動が要求されるようになる。ゲーム性は増すが少々難易度あがる？）
他にも案があれば是非。
**宿泊
任意のタイミングでそれぞれが考えて宿泊。ちゃんとした宿かネカフェかはご自由に。
ポイント制にするなら宿の内容もポイントに絡んできそう。
**食事
まさかの食事もサイコロ案あり。煮詰める必要有り。
【案A】ゼリー系、固形、普通の弁当、駅弁、店屋物、断食(笑)・・・etc(どぅ)
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- サイコロ案１のキー駅ってのは、つまり次のキー駅までとりあえず進むって感じ？（それだとキー駅以外で降りるメリットが取得ポイント設定しないかぎりなくなるね。） それともキー駅に向かう方向で、距離もサイコロとかかな？（ただしキー駅に着いた時点で目が余ってても強制停止とか） -- ちか (2013-02-26 00:41:46)
- 食事サイコロは、移動サイコロのストック制と同じで、３時間に１回振れるとかも面白いかもね。ストック制にしておけば好きな駅で美味しそうな駅弁チャンスがあるし -- ちか (2013-02-26 00:43:28)
- キー駅への進み方は、時間が許す限りサイコロでいこうかと。本数の少ない区間は乗り通すけど -- まるーん (2013-02-27 10:57:16)
- 例えばキー駅までの中間駅まで進んだ後はどうするんだ？一回下車する感じ？ -- ちか (2013-02-27 11:55:42)
- キー駅まで一気に行っちゃっていいかも -- まるーん (2013-03-11 18:11:49)
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